описание
Литиевая пластичная смазка с усиленной адгезией и антифреттинговыми свойствами для повышенных нагрузок.
редкие материалы в розницу на 
Каталог
- Главная
- Каталог
- Molykote
- Пластичные смазки
- Molykote Longterm W2
Molykote Longterm W2
ПРИМЕНЕНИЕ
Подшипники, направляющие, ходовые винты и другие узлы трения в:
- оборудовании гофролиний;
- печатных машинах;
- термопластавтоматах;
- транспортерах и других машинах пищевых производств (без возможности контакта с продуктами питания);
- машинах текстильных производств;
- упаковочном оборудовании;
- станках в деревообработке;
- измерительных приборах и точных механизмах;
- в бытовой технике.
Применяется в узлах трения
-
Подшипники качения
-
Подшипники скольжения
-
Направляющие скольжения
-
Направляющие качения
-
Шлицевые / шпоночные соединения
Преимущества
- Повышенная несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Предотвращает скачкообразное движение
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Бринеллирование или ложное бринеллирование
- Фреттинг-коррозия
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
Рекомендован производителями
- Bartec
- Jesco
- Urbaco
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА
Стандарт |
Показатель |
Ед. изм. |
Значение |
|---|---|---|---|
— |
Цвет |
— |
Белый |
— |
Базовое масло |
— |
Минеральное |
— |
Загуститель |
— |
Литиевое мыло |
— |
Антифрикционные добавки (наполнители) |
— |
Твердые смазочные материалы |
— |
Присадки |
— |
Усилитель адгезии |
— |
Диапазон рабочих температур |
°С |
от -30 до +110 (кратковременно до +130) |
— |
Фактор скорости |
мм*об/мин |
450000 |
DIN 51 562 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
125 |
DIN ISO 2137 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) |
мм/10 |
265-295 |
DIN 51 818 |
Класс консистенции по NLGI |
— |
2 |
DIN ISO 2176 |
Температура каплепадения |
°C |
≥180 |
ISO 2811 |
Плотность при 20 °С |
г/см3 |
0,9 |
— |
Потери на испарение (24 ч, 100 °C) |
% |
0,5 |
— |
Выделение масла (24 ч, 100 °C) |
% |
3,3 |
DIN 51 802 |
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
— |
0-1 |
DIN 51 350 pt.4 |
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
2400 |
DIN 51 821-02-A |
Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/110 °C) |
ч |
155 |
DIN 51 350 pt.5 |
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) |
мм |
1,4 |
ASTM D 1478-80 |
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,125/0,044/- |