описание
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве.
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве.
Подходит для постоянной смазки с одновременной защитой от коррозии, для фрикционных контактов, работающих под высоким напряжением при сжатии и на умеренных скоростях, и в тех случаях, когда масла или пластичные смазки не могут быть использованы по техническим причинам или их использование нежелательно из-за риска загрязнения.
Успешно используется для:
Стандарт |
Показатель |
Ед. изм. |
Значение |
---|---|---|---|
— |
Цвет |
— |
Серый |
— |
Антифрикционные добавки (наполнители) |
— |
Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 12% |
— |
Присадки |
— |
Ингибиторы коррозии |
— |
Прочие составляющие |
— |
Органический связующий агент, растворители |
— |
Диапазон рабочих температур |
°С |
от -200 до +430 |
— |
Температура вспышки |
°C |
10 |
ISO 2811 |
Плотность при 20 °С |
г/см3 |
1,2 |
— |
Срок годности при хранении |
лет |
5 |
ASTM D 2625 |
Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки |
кH |
-/20/- |
— |
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки |
тыс. оборотов |
-/85/- |
— |
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки |
тыс. циклов |
-/42/- |
— |
Условия отверждения (выдержка/температура) |
мин/°С |
120/150 (60/200) |