редкие материалы в розницу на

Molykote L-2110

  • Рабочие температуры -50°C+230°C
  • Фасовка 18,9 л,208 л

описание

Синтетическое (ПАО) редукторное масло без содержания свинца, предотвращающее питтинг и коррозию.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Промышленные редукторы, требующие масел, выдерживающих экстремальное давление.
  • Формула подобрана таким образом, чтобы не просто отвечать, а даже превосходить требования, предъявляемые к промышленному оборудованию, такому как прямозубые и косозубые цилиндрические, конусные и планетарные зубчатые передачи.
  • Разработаны для сложных условий, в которых есть опасность возникновения микроточечной коррозии.

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Направляющие качения
  • Зубчатые передачи (закрытые)

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Работоспособность во влажной среде
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Длительный срок службы
  • Эффективно предотвращает питтинг зубчатых зацеплений
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Не содержит свинец

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Коррозия
  • Частое повторное смазывание

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Янтарный
Базовое масло
Полиальфаолефин
Присадки
Ингибиторы коррозии и окисления, противозадирная
Содержание воды
%
<0,05
ASTM D 445
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
107
ASTM D 445
Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С
мм2/c
13,7
ASTM D 2270
Индекс вязкости базового масла
130
Вспениваемость
мл
<25
Класс по ISO
VG 100
ASTM D 97
Температура застывания
°С
<-50
ASTM D 92
Температура вспышки
°C
238
ASTM D 1298
Плотность при 15 °С
г/см3
0,84
Термоокислительная стабильность
Тест не пройден
Кислотное число
мг KOH на 1 г
0,55
ASTM D 1401
Деэмульгирующие свойства
мл/мл/мл (мин)
40/40/0 (10)
Способность предотвращать ржавление
Тест пройден
Степень коррозии на медной пластине
1a
DIN 51 354-2
Число циклов повышения нагрузки до появления задира (тест FZG A/8,3/90)
>12