редкие материалы в розницу на

Каталог

G-Energy Grease L Moly EP 2

  • Рабочие температуры -30°C+120°C
  • Фасовка 400 г

описание

G-Energy Grease L Moly EP 2 – универсальная автомобильная смазка на основе литиевого мыла с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективных противозадирных присадок. Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей и других высоконагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей. Является многоцелевой смазкой и применяется в самых ответственных узлах. 

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Шарниры равных угловых скоростей
  • Карданный вал
  • Опорно-сцепные устройства со шкворнями

ПРЕИМУЩЕСТВА 

  • Обеспечивает высокие эксплуатационные показатели и выдерживает высокие нагрузки в тяжелых условиях эксплуатации благодаря содержанию EP-присадок и дисульфида молибдена.
  • Наличие дисульфида молибдена обеспечивает защиту поверхностей даже при применении недостаточного количества смазки или в условиях особой загрязненности рабочей среды.
  • Превосходная защита от износа и заклинивания.
  • Увеличение продолжительности эксплуатации деталей в широком диапазоне температур от –30°C до +120°C, кратковременно до +150°C.
  • Имеет превосходную сопротивляемость к коррозийному действию воды, препятствуя образованию ржавчины и разъеданию.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ 

  • DIN 51502 KPF 2 K-30

Проблемы, решаемые материалом

  • Схватывание, задир, заедание
  • Скачкообразное движение
  • Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
  • Коррозия
  • Вымывание смазочного материала

Сочетание материалов пары трения

  • Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
—
Внешний вид (консистенция)
—
Пластичная смазка
—
Базовое масло
—
Минеральное
—
Загуститель
—
Литиевое мыло
—
Диапазон рабочих температур
°С
от -30 до +120
ASTM D 445
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
150
ASTM D 217
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
265-295
ASTM D217
Класс консистенции по NLGI
—
2
ASTM D 566
Температура каплепадения
°C
190
ASTM D 6138
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)
—
Пройдено
DIN 51 811
Степень коррозии на медной пластине
—
1а
ASTM D 2596; DIN 51530 pt.4
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1770 об/мин/10 с)
Н
3600
ASTM D 2266; DIN 51350 pt.4
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)
мм
0,4