ПРИМЕНЕНИЕ

• Дизельные двигатели, отвечающие требованиям экологических классов до Евро-6, установленные на автобусы, магистральные тягачи, внедорожную, строительную и сельскохозяйственную технику, работающие в различных условиях эксплуатации от умеренных до тяжелых.
• Дизельные двигатели, установленные на технику европейских, американских и азиатских производителей, где предписано использовать масла уровня качества API CJ-4 или ACEA E6/E7/E9 
• Бензиновые двигатели, где предписано использовать масла уровня качества API SN.
• Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном нефтяном газе (LPG).

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Удлиненный интервал замены. Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
• Энергосберегающие свойства. Обеспечивает экономию топлива на 3.3% по сравнению с моторным маслом вязкостью SAE 15W-40 (API CJ-4), что измерено в соответствии с методикой EPA SmartWay™.
• Универсальность применения. Возможность применения как в современных дизельных и бензиновых двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном нефтяном газе (LPG).
• Низкотемпературные свойства. Обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
• Low SAPS технология. За счет низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
• Защита от износа деталей двигателя. Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надежную защиту двигателя от износа, при этом уровень противоизносных свойств сопоставим с маслами вязкостью SAE 15W-40 уровня качества API CJ-4.  

ОДОБРЕНИЯ 

• API CJ-4/SN (лицензия)
• MB 228.51, Cummins CES 20081
• MAN М3477/ M3271-1/M3677
• Volvo VDS-4, Renault Trucks VI RLD-3, Mack EO-O PP 

СПЕЦИФИКАЦИИ 

• ACEA E6/E7/E9
• MB 228.31, 235.28
• Volvo CNG, Renault Trucks RXD/ RGD, Mack EO-N PP/ EO-M Plus
• MTU Type 3.1, Scania LA
• JASO DH-2, Voith Oil Class B, Caterpillar ECF-3
• Deutz DQC-IV-10LA, Detroit Diesel DDC 93K218