ПРИМЕНЕНИЕ

• Предназначено для автобусов, грузовых автомобилей с двигателями, работающими как на сжиженном нефтяном (смесь пропан-бутан, LPG), так и на сжатом (метан, CNG) газе.
• Может использоваться в технике с дизельными двигателями, требующими масло уровня API CG-4, а также с бензиновыми двигателями, требующими масло уровня API SJ, или более ранних спецификаций.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Защита от образования отложений. Использование эффективного пакета присадок и стойкого к окислению базового масла позволяет свести к минимуму образование высокотемпературных отложений. Позволяет сохранить чистоту деталей двигателя и обеспечивает длительную и эффективную работу.
• Окисление и нитрование масла. Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы, фосфора эффективно препятствует окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла и обслуживания оборудования.
• Защита от износа. Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надѐжную защиту двигателя от износа, тем самым обеспечивая снижение расходов на техническое обслуживание двигателя.
• Универсальность. Возможно применение в двигателях, использующих в качестве топлива, как сжатый природный газ, так и дизельное топливо и бензин.

ОДОБРЕНИЯ

• Renault Trucks RGD
• MAN 3271-1

СПЕЦИФИКАЦИИ

• API CG-4/SJ
• ACEA E3
• MB 226.9
• MB 228.1
• MAN 3275