Технология Bluetec решает проблемы экологии

Растущая обеспокоенность по поводу загрязнения окружающей среды стимулирует производителей автомобилей и комплектующих к ним разрабатывать инновационные решения для снижения вредных выбросов. Одним из таких решений является технология Bluetec, спроектированная концерном Mercedes-Benz для своих дизельных автомобилей.

Эта технология позволяет дизельным двигателям соответствовать самым жестким экологическим стандартам, включая нормы Евро-5 и Евро-6. Система Bluetec включает в себя каталитический нейтрализатор, который преобразует токсичные соединения в безвредные вещества.

Эффективность системы Bluetec проверена на практике: она позволяет автомобилям с двигателями Евро-3 достигать уровня выбросов окислов азота, соответствующих нормам Евро-5 и даже Евро-6.

Нейтрализатор, работающий по технологии Bluetec, имеет жаропрочный корпус, внутри которого находятся так называемые «соты» из металла или керамики, покрытые тонким слоем химически активного катализирующего вещества. В результате его работы токсичные соединения CO, CH и NOx преобразуются в углекислый газ, азот и воду.

Технология Bluetec объединяет три подвида системы. Самый распространенный из них предполагает впрыск в выпускной тракт раствора мочевины AdВlue. Такая технология была впервые использована в серии автомобилей DaimlerChrysler в 2002 году.

Решение проблемы нейтрализации окислов азота предоставляет технология Bluetec. Она позволяет дизельным двигателям «вписаться» в сверхжесткие нормы токсичности по всем показателям, в том числе количеству окислов азота.

Вариант Bluetec для грузовой автотехники наиболее прост: специальный реагент AdВlue, представляющий собой водный раствор мочевины, при помощи дозатора подается в выпускной тракт и перемешивается с выхлопными газами. Далее смесь попадает в специальный нейтрализатор избирательного действия SCR, где при температуре 250-300 °С аммиак из AdBlue под влиянием катализирующих веществ вступает в химическую реакцию с окислами азота.

Расход раствора мочевины AdBlue не так велик, как может показаться вначале — всего около 0,1 литра на 100 километров.

Технологию Bluetec, несомненно, ждет большое будущее. На сегодняшний день лидером по выпуску автомобилей, работающих по этой системе, является Mercedes-Benz.