описание
Универсальная морозостойкая литиевая пластичная смазка, предназначенная для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов различного назначения.
редкие материалы в розницу на 
Многоцелевая литиевая смазка EFELE MG-214
Применение
-
Подшипники качения и скольжения, шарниры, зубчатые и другие передачи
-
Подшипники электродвигателей, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и других механизмов
Применяется в узлах трения
-
Подшипники качения
-
Подшипники скольжения
-
Направляющие скольжения
-
Направляющие качения
-
Зубчатые передачи (закрытые)
-
Зубчатые передачи (открытые)
Преимущества
- Морозостойкость
- Работоспособность во влажной среде
- Устойчивость к смыванию водой
- Высокая механическая стабильность
- Высокая химическая стабильность
- Хорошая коллоидная стабильность
Проблемы, решаемые материалом
- Вымывание смазочного материала
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА
Стандарт |
Показатель |
Ед. изм. |
Значение |
|---|---|---|---|
— |
Цвет |
— |
Коричневый |
— |
Базовое масло |
— |
Минеральное |
— |
Загуститель |
— |
Литиевое мыло |
— |
Диапазон рабочих температур |
°С |
от -40 до +120 |
ASTM D445 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
46 |
ASTM D217 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) |
мм/10 |
220-250 |
— |
Класс консистенции по NLGI |
— |
3 |
ASTM D566 |
Температура каплепадения |
°C |
>220 |
ASTM D2596; DIN 51350 pt.4 |
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения) |
Н |
>1800 |