Срок эксплуатации велосипеда зависит не только от качества его сборки и манеры езды, но и во многом от своевременности и тщательности ухода за ним, в том числе грамотного подбора смазочных материалов, соблюдения правил «зимнего» хранения и т.п.

Детали и соединения велосипедов постоянно подвергаются воздействию агрессивных факторов окружающей среды: воды, влаги, грязи, пыли. Зимой, когда велосипед не используется, его узлы испытывают колебания температур, на них образовывается конденсат атмосферной влаги.

Все это приводят к преждевременному старению и разрушению резиновых и полимерных деталей, повышенному износу и коррозии металлических соединений. Этих последствий можно избежать, регулярно проводя следующие простые мероприятия:

• проводить внешний осмотр велосипеда перед каждой поездкой на предмет отсутствия сколов и царапин на лакокрасочных покрытиях, порезов и вздутий на шинах;
• проверять давление в шинах, балансировку колес, надежность крепления навесных элементов, натяжение цепи;
• следить за появлением посторонних звуков при вращении педалей, плавностью работы управляющих тросов в механизмах торможения и переключения передач (при обнаружении дефекта его, по возможности, сразу устранить);
• после каждой поездки очищать велосипед от грязи и пыли, насухо вытирать.

Хранить велосипед лучше в теплом и сухом помещении, предварительно покрыв его металлические части (звездочки, цепи, тросы, втулки, каретки, резьбовые соединения) консервационной смазкой в целях предотвращения коррозии.

При использовании велосипеда необходимо регулярно смазывать его узлы. Смазки рекомендуется подбирать с учетом условий эксплуатации и конструктивных особенностей узлов трения.

Смазочные материалы Molykote от Dow Corning обладают свойствами и характеристиками, обеспечивающими удобное обслуживание и комфортную езду на велосипеде в течение долгого времени.

Конструкция любого велосипеда предусматривает большое количество резьбовых соединений. При неблагоприятных погодных условиях или неправильном хранении транспортного средства на поверхностях витков резьбы образуется коррозия. Резьбовые соединения, выполненные из мягких конструкционных материалов, склонны к образованию заеданий и заклиниванию при монтаже. При необходимости их разборки приходится прилагать огромные усилия, часто демонтаж возможен только с разрушением элементов.

Специальная медная паста Molykote Cu-7439 Plus или медно-графитовая паста Molykote 1000, нанесенные на поверхность резьбы при ее сборке, облегчают монтаж, предотвращают образование коррозии, заклинивание и заедание элементов. Даже после длительной эксплуатации в самых экстремальных условиях пасты Molykote дают возможность неразрушающей разборки резьбовых соединений без приложения чрезмерных усилий и применения специальных инструментов.

Для демонтажа деталей велосипеда, подвергшихся коррозии, рекомендуется применять дисперсию твердых смазок в минеральном масле Molykote Multigliss. Она обладает высокими проникающими и смазывающими свойствами, поэтому легко достигает самых труднодоступных мест, размягчая ржавчину и смазывая поверхности резьбовых соединений.

Благодаря дисперсии Molykote Multigliss демонтаж резьбовых соединения существенно облегчается даже в тех случаях, в которых другие материалы неэффективны.