Редукторные масла Molykote
Редукторные масла Molykote существенно уменьшают трение и снижают рабочую температуру зубчатых передач. Благодаря этому они имеют длительный срок службы и позволяют реже проводить трудоемкое и технически сложное обслуживание оборудования.
Герметики: виды, свойства, сферы применения
Что такое герметики? Какими характеристиками и свойствами они обладают? Как классифицируются и где применяются? В статье даны ответы на эти и многие другие актуальные вопросы.
Как работают контактные смазки
Контактные смазочные материалы – это специально разработанные смазки и масла, снижающие трение и улучшающие электрические характеристики токопроводящих металлических контактов в переключателях и разъемах.
Смазочные материалы Molykote для обслуживания упаковочного оборудования
Антифрикционное покрытие Molykote PTFE-N UV и силиконовое масло Molykote Separator Spray обладают высокими разделительными свойствами, эффективно снижают трение и износ узлов запаечных машин, имеют длительный срок службы.
Термостойкая паста Molykote P-40 для электродуговых печей
Смазочная паста Molykote P-40 обеспечивает стабильную работу подшипников качения механизма перемещения электрода в 5-10 раз дольше, чем традиционные смазки. Термостойкая паста не имеет температуры каплепадения, не вытекает из зоны трения, не выгорает и не коксуется.
Универсальные смазочные масла Molykote
Универсальные минеральные масла Molykote отличаются хорошими смазочными и защитными свойствами, широким диапазоном эксплуатационных температур. Материалы с допуском NSF H1 соответствуют требованиям современных стандартов пищевой безопасности.
Смазочные материалы Molykote для промышленных вентиляторов
Подшипники, уплотнения, фланцевые и резьбовые соединения вентиляционного оборудования нуждаются в регулярном смазывании. Для этих целей рекомендуется применять пластичные смазки, пасты, компаунды и антифрикционные покрытия Molykote.
Универсальная литиевая смазка Molykote Multilub
Многоцелевая смазка Molykote Multilub эффективно предотвращает повышенный износ и коррозию узлов, а также образование задиров в парах трения. Она характеризуется малым испарением и окислением базового масла, не вымывается водой и не коксуется, предотвращая забивание смазочных каналов.