Полусинтетическое моторное масло G-Profi MSI 10W-40 предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей, в том числе с рециркуляцией отработавших газов.
Разработка масла
Масло разработано в соответствии с современными требованиями производителей техники:
- Cummins CES 20076
- MTU cat. 2
- МB 228.3
- MAN M3275
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD–2
- Caterpillar ECF–1a
- Deutz DQC III
Масло G-Profi MSI 10W-40 производится на заводе смазочных материалов Gazpromneft Lubricants Italia S.p.A. в городе Бари (Италия).
Мы провели эксплуатационные испытания масла G-Profi MSI 10W–40 на ЛиАЗ-5256.
Программу эксплуатационных испытаний разработала компания «Газпромнефть – смазочные материалы» совместно с автобусным парком «Новосибирскпрофстрой-ПАТП–3», а также при участии компании «Элтон» и Ярославского государственного технического университета.
Результаты испытаний
Лабораторный анализ результатов эксплуатационных испытаний показал, что физико-химические показатели масла G-Profi MSI 10W-40 претерпели относительно невысокую интенсивность изменения.
При наработке в течение 10 тыс. км. в масле G-Profi MSI 10W-40 практически отсутствует рост вязкости.
Увеличение вязкости – частое явление, которое происходит вследствие процессов окисления и накопления нерастворимых осадков в масле.
Стабильность показателя вязкости свидетельствует о хороших антиокислительных и противоизносных свойствах продукта.
Лабораторный анализ результатов эксплуатационных испытаний показал, что загрязняющие примеси в работавшем масле G-Profi MSI 10W–40 находятся во взвешенном мелкодисперсном состоянии.
С такими показателями масло всегда будет обеспечивать чистоту двигателя.
Вывод
Интенсивность изменения физико-химических характеристик моторного масла G-Profi MSI 10W–40 в двигателях КамАЗ–740.31–240 автобусов ЛиАЗ-5256 отражает высокий уровень эксплуатационных свойств масла.
Применение данного продукта позволит существенно повысить эффективность и надежность работы городского пассажирского транспорта.