Смазка Gazpromneft Metalgrease AC для подшипников валов асфальтоукладчиков

Асфальтоукладчики предназначены для укладки слоев асфальтобетонной смеси на дорожное полотно. 

Конструкция всех современных асфальтоукладчиков предусматривает возможность автоматического управления процессами подачи, распределения и уплотнения материала дорожного покрытия.

При строительстве простых объектов применяются асфальтоукладчики с минимальным набором контрольных датчиков:

• датчиком контроля подачи материала на распределительный шнек;
• датчиком уклона для контроля угла наклона плиты к горизонту;
• одним или двумя датчиками высоты для контроля толщины укладываемого слоя.

На ответственных объектах (в частности при укладке широкой полосы асфальтового покрытия) используются более сложные системы автоматического нивелирования.

Существует несколько видов асфальтоукладчиков: самоходные и прицепные. Самоходные работают независимо в непрерывном режиме, постоянно нанося асфальтобетонное покрытие на дорожное полотно. Прицепные используются только в сочетании с другой техникой. Наиболее распространены самоходные асфальтоукладчики, классифицирующиеся по назначению (универсальные и специализированные), способу приема смеси (бункерные и безбункерные) и типу ходовой части (колесные, гусеничные, рельсовые, комбинированные).

Технологический процесс асфальтирования дорожного покрытия состоит из следующих этапов:

• поступление асфальтобетонной смеси в бункер асфальтоукладчика;
• подача смеси питателями из передней части машины в заднюю;
• распределение смеси посредством шнека по ширине укладки;
• профилирование, выравнивание и предварительное уплотнение покрытия выглаживающей плитой;
• окончательное уплотнение асфальта моторными катками.

Для обслуживания высоконагруженных подшипников качения вала асфальтоукладчика применяются высокотемпературные смазки (до +200 °С) с вязкостью NLGI 2. Только такие смазочные материалы способны выдержать экстремальные условия эксплуатации асфальтоукладчика и обеспечить надежную работоспособность его узлов.

Как правило, смазки для подшипников вала указаны производителем техники в инструкции, однако их использование не всегда возможно, а зачастую экономически нецелесообразно для владельцев оборудования.

Оптимальным решением по соотношению цена/качество для смазывания узлов и механизмов дорожно-строительной техники является бентонитовая смазка Gazpromneft Metalgrease AC. Благодаря твердым добавкам в составе она надежно сохраняет свои свойства при высоких нагрузках, экстремальных температурах, влажности и загрязненной среде.

Смазка отличается хорошей прокачиваемостью даже при низких температурах, поэтому эффективно используется для защиты узлов спецтехники от износа и заклинивания в различных климатических условиях.

Gazpromneft Metalgrease AC обладает следующими эксплуатационными характеристиками: 

• рабочий диапазон температур от -20 °C до +200 °C;
• отличные антикоррозионные свойства;
• способность предотвращения скачкообразного движения;
• свойства антиаварийной смазки.

Бентонитовая смазка выпускается в различных видах фасовок, включая удобные 400-граммовые картриджи под пистолет-шприц.