В строительной отрасли бетон является одним из наиболее востребованных материалов. Производство бетона включает в себя смесь вяжущего вещества, крупных и мелких заполнителей и воды. Для повышения качества и долговечности бетона используются современные технологии и оборудование, требующие специальных смазочных материалов.
В настоящее время бетон применяется практически при любых строительных работах. Для обеспечения высокого качества бетона производители используют соответствующее сырье и современное специальное оборудование, включая дозаторы, бетонные узлы, бетоносмесители и бетононасосы.
Для эффективного функционирования этого оборудования необходимы качественные смазочные материалы. Однако, смазки, отвечающие всем требованиям, часто имеют высокую стоимость. Компания «Газпромнефть-СМ» предлагает решение – смазку Gazpromneft Grease LTS 2, которая обладает оптимальным соотношением цены и качества.
Согласно ГОСТ 25192-82, бетоны подразделяются на обычные и специальные. В зависимости от вида вяжущего вещества выделяются цементные, силикатные, гипсовые, асфальтобетоны. По своей структуре бетоны бывают плотными, ячеистыми и крупнопористыми.
Современные строительные организации все чаще используют блоки из ячеистых бетонов. Один пеноблок весом 15 кг заменяет восемь кирпичей общим весом более 35 кг, что ускоряет процесс строительства и снижает его стоимость.
Многофункциональная смазка Gazpromneft Grease LTS 2 для бетонного оборудования
Смазка Gazpromneft Grease LTS 2 на основе литиево-кальциевого мыла обеспечивает надежную защиту от износа узлов оборудования, подвергающихся сверхвысоким нагрузкам. Благодаря входящим в ее состав противозадирным присадкам, она обладает оптимальным соотношением цены и качества.
Пластичная смазка Gazpromneft Grease LTS 2 имеет ряд преимуществ:
- работоспособна в широком диапазоне температур: от -30°C до +120°C, кратковременно – до +150°C;
- устойчива к термоокислению;
- устойчива к разрушительному воздействию воды.
Универсальность смазки позволяет применять ее в различных узлах трения, что дает возможность значительно сократить номенклатуру смазочных материалов и расходы на их приобретение и хранение.