Акция. Распродажа 2026!

Изменения в спецификациях SAE, ILSAC и API

Изменения в спецификациях SAE, ILSAC и API

В последние десятилетия наблюдается тенденция к ужесточению требований к свойствам масел для коммерческого и пассажирского транспорта. Эти изменения фиксируются в спецификациях основных международных организаций: API, SAE, ILSAC.

Обновления в SAE

Изменения в спецификациях обычно предсказуемы, но в 2012 году SAE представил новую классификацию вязкости – SAE 16.

Эта новая классификация будет соответствовать маслам с очень низкой вязкостью при высокой скорости сдвига и высоких температурах работы двигателя.

Измения в ILSAC

Изменения в SAE повлияли на смежные классификации моторных масел. ILSAC объявил о введении нового стандарта ILSAC GF-6, который будет иметь две версии: GF-6A и GF-6B.

GF-6A заменит все предыдущие стандарты и будет иметь значение HTHS не менее 2,6 мПа/сек. GF-6B будет отличаться более низким значением HTHS.

Новое в API

Американский институт нефти API также работает над новой спецификацией масел для коммерческой техники (РС-11).

Эта категория будет включать моторные масла с улучшенной топливной экономичностью, совместимостью с биотопливом и системами очистки выхлопных газов нового поколения.

Масла этой категории будут проходить усовершенствованные тесты для проверки стабильности к сдвиговым нагрузкам и антиокислительных свойств.

Категория PC-11 будет разделена на две версии: PC-11 «new» и PC-11 «legacy». PC-11 «new» будет обособлена и предназначена для новых двигателей, допускающих использование маловязких масел.

Подберём материал под вашу задачу.

Опишите узел, условия и режимы — технический специалист предложит конкретную позицию из каталога.

Позвонить пн–пт · 8:00–17:00
Материалы из статьи