Масло
Предназначено для смазывания безнаддувных и среднефорсированных автотракторных дизелей в период летней эксплуатации. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную
композицию присадок, обеспечивающую необходимый уровень эксплуатационных характеристик.
Масло
Моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Масло
Моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированные композиции присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслом М-10Г2.
Масло
Предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Может также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Масло М-10Г2ЦС применяют в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Изготавливается на основе минерального базового масла с добавлением эффективной композиции присадок. Базовое масло собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
Масло
Моторное масло М-10ДМ предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Масло
Моторное масло, предназначенное для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателей при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % (масс. доля), а также двигателей карьерных автосамосвалов. Изготавливается на основе минерального базового масла, содержит сбалансированную композицию присадок, обеспечивающую необходимый уровень эксплуатационных характеристик.
Масло
Предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Может также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Изготавливается на основе минерального базового масла с добавлением эффективной композиции присадок. Базовое масло собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
Масло
Моторное масло М-14Д2 предназначено для использования в тепловозных дизелях, а так же в высокофорсированных дизелях с наддувом карьерных самосвалов, где рекомендовано масло уровня CD. По сравнению с маслом М-14Г2ЦС обладает более высоким эксплуатационным потенциалом по нейтрализующей способности, моющим свойствам, стойкости к высокотемпературному окислению, противоизносным свойствам. Аналогично импортным маслам четвертого поколения. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением импортного пакета присадок.
Масло
Предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Может также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Кроме того, масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%. Изготавливается на основе минерального базового масла с добавлением эффективной композиции присадок. Базовое масло собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
