Моторные масла G-Energy для японских и корейских автомобилей

Рынок автомобилей в России демонстрирует растущий спрос на азиатские модели, включая японские и корейские автомобили, которые отличаются оптимальным соотношением цены и качества. Под брендами Hyundai, Toyota, Nissan выпускаются надежные и «выносливые» седаны, хэтчбеки и внедорожники.

Для новых автомобилей действует официальная гарантия производителя, которая включает регулярное техническое обслуживание, диагностику неисправностей и, при необходимости, ремонт. В течение гарантийного периода важно использовать только рекомендованные производителем смазочные материалы. После истечения срока гарантии выбор автомобильных масел и смазок должен основываться на указаниях инструкции по эксплуатации транспортного средства, учитывая при этом пробег, техническое состояние двигателя и режимы работы автомобиля.

Подбор моторных масел осуществляется в соответствии с их спецификациями, среди которых наиболее распространенными являются стандарты API и ILSAC.

Стандарт API, разработанный Американским институтом нефти (American Petroleum Institute) в 1969 году, классифицирует моторные масла для бензиновых двигателей на классы API SM, API SL, API SJ, а также условный (устаревший) класс API SH. Первая буква в обозначении масел указывает на тип двигателя (S – для бензиновых, C – для дизельных), вторая – на качество продукта (чем дальше буква от начала алфавита, тем выше качество). Стандарт API распространяется на масла для японских и американских автомобилей.

Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC) – результат совместной работы Американской (ААМА) и Японской (JAMA) ассоциаций производителей автомобилей. Комитет издает стандарты качества моторных масел для бензиновых двигателей. Большинство азиатских автопроизводителей ориентируется именно на них. Согласно ILSAC, моторные масла делятся на классы GF1, GF2, GF3 и GF4. Чем выше цифра после «GF», тем жестче требования к продукту. При этом GF2 приравнивается к API SJ, GF3 – к API SL, GF4 – к API SM. Категория GF1, равнозначная классу API SH, является устаревшей. Масла с обозначениями ILSAC GF3, ILSAC GF4 и ILSAC GF5 обладают энергосберегающими свойствами.

Современные азиатские автомобили требуют применения продуктов категории ILSAC GF4 и ILSAC GF5.

Компания «Газпромнефть-СМ» выпускает синтетические моторные масла G-Energy Far East M 5W-30 и G-Energy Far East M 10W-30, соответствующие современным экологическим стандартам (класс ILSAC GF4). Они предназначены для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков, произведенных в Японии и Корее.

Моторные масла линейки G-Energy Far East содержат модификаторы трения, позволяющие экономить топливо и снижать расходы на обслуживание автомобиля. Благодаря отличным моющим и смазывающим свойствам, они обеспечивают чистоту и защиту внутренней поверхности двигателя даже в экстремальных условиях эксплуатации.

Моторные масла G-Energy Far East M 5W-30 и G-Energy Far East M 10W-30 имеют допуск крупнейших азиатских автоконцернов Toyota, Honda, Nissan, Hyundai.

Для смазывания автоматических трансмиссий японских и корейских автомобилей (Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Mazda) рекомендуется использовать синтетическую жидкость для автоматических трансмиссий G-Box ATF Far East.