Стабильная работа двигателя с моторным маслом G-Energy S Synth

Каковы основные функции моторного масла в двигателе? Почему необходимо контролировать его давление? Как определить проблемы со смазочной системой? Автовладельцы часто ищут ответы на эти вопросы.

Основные задачи моторного масла в системе смазки:

минимизировать износ движущихся деталей силового агрегата;
герметизировать зазор между поршневыми кольцами и внутренней поверхностью цилиндра;
формировать необходимое давление в смазываемых компонентах и гидравлических системах;
отводить избыточное тепло от поршней, подшипников и прочих элементов;
предотвращать ржавление и коррозию металлических поверхностей;
препятствовать скоплению нагара, лаковых образований и осадков в картере и масляных каналах;
нейтрализовать кислотные соединения, возникающие при окислении масла и сгорании топливной смеси;

Ключевым условием надежной работы двигателя является поддержание достаточного давления масла в смазочной системе. Контроль этого параметра осуществляется через специальный датчик на приборной панели автомобиля. При изменении давления масла меняется сила тока в цепи датчика: если давление снижается ниже допустимого уровня, контрольная лампа зажигается красным светом. При появлении такого сигнала двигатель следует немедленно остановить, чтобы избежать серьезных повреждений и дорогостоящего ремонта.

Для решения проблемы необходимо выявить ее причину. Если давление упало из-за засорения редукционного клапана, его требуется очистить от заусенцев и загрязнений. Если виновниками низкого давления стали повреждения или износ шестерен масляного насоса, необходимо провести его ремонт или замену.

Частое мигание лампочки давления масла может указывать на неисправность самого датчика. Для проверки этой гипотезы при нормальном уровне масла в картере необходимо демонтировать датчик и провернуть коленвал стартером. Мощная струя масла из отверстия подтверждает выход датчика из строя.

Для диагностики показателей давления разработаны специальные измерительные приборы, устойчивые к воздействию масел и топливных жидкостей. Однако такое оборудование относится к профессиональному инструменту и имеет значительную стоимость.

Снижение давления масла часто вызывается его низким качеством или несоответствием спецификациям автопроизводителя. В подобных ситуациях проблему решает замена моторного масла на более качественное.

Стабильное оптимальное давление в системе смазки обеспечивает всесезонное моторное масло G-Energy S Synth. Это универсальный продукт, пригодный для использования во всех современных бензиновых и дизельных двигателях, включая агрегаты с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами.

Применение полусинтетического масла G-Energy S Synth позволяет двигателю быстрее набирать обороты и продлевает его эксплуатационный ресурс. Специальный пакет присадок снижает угарность масла и повышает его очищающие и диспергирующие характеристики, обеспечивая чистоту внутренних поверхностей двигателя. Превосходные смазывающие свойства G-Energy S Synth формируют на защищаемых деталях устойчивую масляную пленку, которая не разрушается при любых условиях работы. Отличная термическая стабильность гарантирует оптимальную вязкость при повышенных температурах и обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период.